Сканер диагностический Autel MaxiSys MS909S2, J2534, DoIP, D-PDU
Доставка за 1 день
Офлайн обучение
Доступно в кредит
Техническая консультация
Тест-драйв перед покупкой
Для каких СТО подходит:
- Комплексные СТО высокого сегмента (замена узлов и агрегатов, работа со сложными отказами электронных систем, настройка систем).
- Специализированные СТО (специализация на агрегатном ремонте, замене ECU, дооснащении).
Для каких специалистов подходит:
- Для квалифицированных специалистов в области автодиагностики, для решения задач, которые требуют специализированных функций OEM и инженерного уровня (замены ECU, дооснащения и изменения конфигураций).
- Для диагностов и автоэлектриков, которые специализируются на углубленной диагностике электронных систем управления на средних и крупных СТО.
Автосканер позволяет выполнять полностью все базовые диагностические процедуры на OEM-уровне (ошибки, параметры, активации, тест-блоки и прочее).
Функциональные особенности:
- Новая модель автосканера MaxiSys MS909S2, пришедшая на смену модели MS909. Это усовершенствованный диагностический планшет на базе Android с
11-дюймовым сенсорным экраном. MS909S2 устанавливает новый стандарт эффективности и точности благодаря усовершенствованному оборудованию и передовым диагностическим функциям, которые обеспечивают диагностику и обслуживание, близкие к уровню OEM. - Диагностика на основе данных, с расширенным анализом пропорционально-интегрально-дифференциальных регуляторов.
- Расширенные возможности построения графиков для визуализации нескольких параметров с целью выявления взаимосвязи между ПИД-регуляторами и выявления аномалий системы.
- Возможность сравнения изменения значений в нескольких системах.
- Возможность выбора нескольких ПИД-регуляторов для одновременного анализа связанных параметров. Идеально подходит для диагностики неисправностей двигателя, его производительности и выбросов.
- Схема процесса работы систем транспортного средства с отображением соответствующих данных в режиме реального времени в критических точках процесса.
- Расширенная диагностика с разделением экрана, диагностика+X (несколько приложений одновременно).
- Виртуальный помощник MAX с функцией hands-free обеспечивает навигацию по интерфейсу MS909S2 без помощи рук и поддерживает голосовые команды для различных задач и функций. Легко запускайте сканирование системы, выполняйте задачи обслуживания или выполняйте активные тесты.
- Топология сети 3.0, динамический анализ сети, наглядное цветовое кодирование состояния модулей.
- Расширенная цифровая проверка транспортного средства через многоточечный DVI.
Функции автосканера:
- Типы поддерживаемых систем и транспортных средств: легковые автомобили, электромобили и малый коммерческий транспорт.
- Кол-во поддерживаемых марок: более 150 марок. Таблица применяемости.
- Функции базовой диагностики систем (ошибки, параметры, активации, тест-блоки, адаптации).
- Функции активации исполнительных механизмов.
- Специальные и сервисные функции.
- Функции диагностики и обслуживания систем энергообеспечения BAS (BT506) (опция).
- Поддержка DoIP и FDCAN.
- Поддержка функций SECURE GATEWAY ACCESS.
- Расширенные функции работы с ECU (Code cloud backup, Backup/Restore vehicle individual coding data, Backup/Restore Software Calibration Number (SCN)).
- Функции настройки автомобиля под пользователя (настройки BCM, Cheat coding (BMW) и Retrofit (Mercedes)).
- Функции REMOTE EXPERT.
- Функции видеоэндоскопа (опция).
- Функции калибровки ADAS (при наличии калибровочной рамы).
- Поддержка специализированных функций:
- офлайн-кодирование и программирование ECU;
- онлайн-кодирование и программирование ECU;
- инженерные функции кодирования ECU;
- Cloud BackUp — функции сохранения кодировочных данных.
- OEM-диагностика J2534.
- Информационная поддержка:
- топология блоков управления на автомобиле;
- анализ кодов неисправностей;
- советы по ремонту.
Обновления и онлайн доступы:
2 года бесплатных обновлений и доступ к онлайн — функциям (Autel CLOUD BackUP, Remote Expert, Autel Report).
Обучение:
Офлайн обучение в технической лаборатории.
Удаленное онлайн обучение для всех пользователей.
Поддержка марок и моделей:
Россия: ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, СеАЗ, УАЗ, ЗАЗ.
Европа: EU Ford, Renault, Abarth, Alfa Romeo, Bugatti, Opel, Vauxhall, Saab, Land Rover, Jaguar, Mercedes Benz, Mercedes Benz Sprinter, Maybach, Smart, Porsche, Volvo, VW, Audi, Bentley, Seat, Skoda, Lancia, Lamborghini, BMW, MINI, VW CV, Citroen, VW LT3, DACIA, Rolls-Royce, Fiat, Peugeot, Aston Martin, Maserati, Ferrari, Iveco LD, MAN LD.
Япония: Honda, Suzuki, Isuzu, Acura, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Mitsubishi, Subaru, Daihatsu (Eng), Mazda; Nissan GTR, Fuso, UD, Hino, Maruti Suzuki.
Корея: Hyundai, Kia, SsangYong, DAEWOO; Samsung.
Китай: Byd, Chery, Geely, Brilliance, Great Wall, Foton , Borgward (Eng), MG (Eng), DFSK, Zotye (Eng), BAIC Motor (Eng), Emgrand, DongFeng (Fengguang), Maxus (Eng), BAIC Senova (Eng) и др.
США: Chrysler, Jeep, GM, Dodge, Ford.
Малайзия: Perodua (Eng), Proton (Eng).
Индия: Mahindra (Eng).
Преимущества покупки у нас
Сервис и поддержка
Решаете любые вопросы, связанные с обслуживанием вашего оборудования напрямую со специалистами в вашем регионе.
Обучение
Оборудование комплектуется учебным курсом о системах, которое оно обслуживает
Гарантия
Гарантия на оборудование, постгарантийное обслуживание в сертифицированных сервисных центрах
- Кейс для хранения и транспортировки – 1 шт.
- Autel MaxiSys MS909S2 – 1 шт.
- MaxiFlash VCI2 – 1 шт.
- Кабель USB 2.0 v.2 – 1 шт.
- Адаптер питания от сети 220 В – 1 шт.
- Кабель питания от аккумулятора – 1 шт.
- Кабель питания от прикуривателя – 1 шт.
- Главный кабель – 1 шт.
- Переходник USB / Ethernet – 1 шт.
- Кабель USB Type-C – 1 шт.
- Предохранители – 2 шт.
- Упаковочный лист – 1 шт.
- Мягкая ткань для экрана – 1 шт.
- Краткое руководство пользователя – 1 шт.

Сканер диагностический Autel MaxiSys MS909S2, J2534, DoIP, D-PDU

Сканер диагностический Autel MaxiSys MS909S2, J2534, DoIP, D-PDU

Сканер диагностический Autel MaxiSys MS909S2, J2534, DoIP, D-PDU

Сканер диагностический Autel MaxiSys MS909S2, J2534, DoIP, D-PDU
Если прибор не показывает вашу модель автомобиля, прежде всего проверьте актуальность базы данных устройства. Для проверки рекомендуем обратиться к таблице применяемости автосканера. Она размещается на сайте производителя в разделе «Coverage». Обязательно нужно выбрать модель устройства, марку, модель и год выпуска автомобиля.
Если в таблице применяемости имеется запрашиваемый автомобиль, то рекомендуется выполнить обновление программного обеспечения и проверить наличие нужного авто после установки последней версии ПО. Поддержку обновления на вашем приборе вы можете сделать через личный кабинет на сайте производителя или обратившись к нашим менеджерам. Для этого вам потребуется серийный номер устройства.
Нередко автосканер не подключается к ЭБУ из-за устаревшего программного обеспечения или отсутствия поддержки конкретного года выпуска автомобиля. Также еще одной причиной того, что сканер не видит машину после подключения — это неисправность диагностического разъема OBD-II и наличии питания на нем. Отсутствие питания в данном случае может быть связано с повреждением проводки или установленной спутниковой системы охраны.
Другой причиной отсутствия соединения с блоком может стать особенность диагностического протокола, используемого на автомобиле автопроизводителем (например поддержка DoIP или CAN FD). Наиболее простой способ оценки работоспособности диагностического разъема — подключение к автомобилю по OBD протоколу.
Активация датчиков выполняется после установки новых сенсоров, замены колес или ремонта системы контроля давления. Для этого используется специальный сканер, который позволяет считать идентификаторы и зарегистрировать их в автомобиле.
Если вас интересует, как активировать датчики давления в шинах, важно учитывать требования конкретного производителя. В одних автомобилях активация ТПМС выполняется автоматически, в других требуется использование диагностического оборудования. Аналогичным образом проводится активация датчиков давления в шинах и активация сенсоров после сезонной смены комплекта.
Если вы не знаете, каким образом производится активация датчика на конкретном автомобиле, то вы можете найти эти данные в самом сканере TPMS в разделе «Информация» (или «Информация об оригинальном датчике»).
Да, во многих случаях после установки новых датчиков потребуется обучение системы ТПМС. Процедура позволяет блоку управления распознать новые устройства и корректно отображать давление в каждом колесе.
Обучение датчиков давления в шинах может выполняться автоматически во время движения. Также это может происходить через сервисный режим автомобиля. При настройке системы ТПМС вручную, используются специализированные приборы для обучения датчиков давления в шинах.
Наиболее распространенная частота датчиков давления в шинах составляет 315 МГц или 433 МГц. Выбор зависит исключительно от требований автомобиля.
Если вы не знаете, какая частота на датчиках давления используется в вашем авто, рекомендуется проверить информацию в технической документации или считать данные оригинальных сенсоров диагностическим оборудованием. Неправильно выбранный показатель приведет к тому, что система не сможет обнаружить новые устройства даже после активации и обучения. О том как не ошибиться в выборе частоты мы подготовили подробную статью. (читать тут [ссылка https://auteltech.shop/blog/315-mgts-ili-433-mgts-kak-nepravilnyy-vybor-chastoty-datchika-tpms-ubivaet-vashu-pribyl-i-reputatsiyu/ ]
Если после замены колес горит датчик давления шин, сначала проверьте соответствие фактического давления во всех колесах параметрам рекомендованного. Даже небольшое отклонение от рекомендованных значений может вызвать предупреждение системы.
Ошибка после замены колес также может возникать при отсутствии процедуры регистрации новых сенсоров. В некоторых случаях требуется повторная активация или обучение системы. Дополнительно рекомендуется проверить состояние батареек в датчиках и корректность установки колес.
При наличии автосканера рекомендуем сделать первичную диагностику автомобиля. Ошибки в блоке управления ТПМС укажут на проблему.
Если горит индикатор, система сообщает о возможной проблеме с давлением воздуха либо неисправности компонентов ТПМС. Индикатор контроля может загораться как при реальном снижении параметра, так и при выходе из строя одного из датчиков.
Сброс индикатора давления в шинах зависит от конструкции авто. В одних моделях используется специальная кнопка, в других процедура выполняется через меню мультимедийной системы или диагностический прибор. Если возникает вопрос, как сбросить индикатор давления в шинах, сначала убедитесь, что данный параметр во всех колесах соответствует норме и установленный датчик TPMS подходит для данного автомобиля и является рабочим. Только после устранения причины предупреждения следует выполнять сброс индикатора.
Аксессуары
Тестер АКБ Autel MaxiBAS BT506, 2000 CCA
В наличии: Много
AUTEL EV Diagnostics Upgrade Kit. EVDiag Box и адаптеры для диагностики аккумуляторных батарей электромобилей.
В наличии: Достаточно
Адаптер диагностический Autel CAN FD для MaxiDAS, MaxiSys.
Нет в наличии
Аксессуары для осциллографа Autel 100001387 для MS919, Ultra, MP408.
Нет в наличии
Адаптеры диагностические OBD-I Autel 100001872 для MS909, MS919, Ultra (набор).
Нет в наличии
Подпишитесь на нашу рассылку
Первыми узнавайте про новости и новинки AUTEL

